Содержание
Японский автомобилестроительный бренд Subaru обнародовал официальный тизер модели WRX STI S209, которая впервые выйдет за пределы местного рынка. Подробности о технических характеристиках новой специальной версии седана пока что неизвестны. Дебют новинки ожидается в рамках автосалона в Детройте в середине января 2019 года
Subaru WRX STI S209 покажут в Детройте
В Детройте в середине января 2019 года японская марка Subaru покажет , первую S-модификацию WRX STI , которую выведут за пределы японского рынка. В тизере новинки заметны только некоторые очертания автомобиля, но совсем скоро его можно будет увидеть в реальности.
По фотографиям из тизера видно, что новинка получила новую радиаторную решетку радиатора с красной окантовкой и шильдиком S209, а также традиционный «капюшон» воздухозаборника на капоте и новые легкосплавные диски с низкопрофильной резиной.
От стандартной версии седана S209 будет отличаться расширенными арками колес, канардами по краям переднего бампера и массивным антикрылом, как у модификации Type RA. Сообщается, что новинка выйдет тиражом максимум в 500 экземпляров.
Известные характеристики Subaru WRX STI S209
Техническая информация о Subaru WRX STI не разглашается. По предварительным данным, модель Subaru WRX STI S209 будет мощнее WRX STI Diamond Edition, которую разработало южноафриканское отделение марки. Модель оснащена 2,5-литровым турбированным «оппозитником», который выдает 354 лошадиные силы и 464 Нм крутящего момента.
Прошлая S-модификация с индексом 208 появилась на японском рынке в октябре 2017 года. Седан был оснащен 2,0-литровым двигателем мощностью 329 лошадиных сил и 432 Нм момента. Кроме того, силовая установка оснащена системой распыления воды на интеркулер и выхлопной системой с пониженным сопротивлением. 208 модель имеет регулируемые амортизаторы и перфорированные тормозные диски.
Subaru вместе с известным японским раллистом Тошихиро Араи также создала версию WRX STI TC380. Седан оснащается новым турбокомпрессороом HKS GT III RS Sport, металлическим катализатором HKS, воздушным фильтром Arai Motorsport и передним спойлером из углепластика.
