В современном мире в ряде развитых стран появляется экологически чистый вид транспорта. Многие задаются вопросом, когда же обычные автомобили будут вытеснены электромобилями. Эксперты поделились своим независимым мнением.
Со слов большинства экспертов, электрические автомобили могут постепенно вытеснить обычные автомобили до 2025 года. До этого времени их цена заметно снизится.
Электромобили будут постепенно вытеснять обычные автомобили
Постепенно в мире каждый год увеличивается число электромобилей. По итогам минувшего года было выпущено около 2 млн единиц. Больше всего выпустили и эксплуатировали такие транспортные средства в Китае: 1 млн единиц. За последний год на рынке Европы стало больше на 400 тыс электромобилей, в США — на 360 тыс электромобилей.
В развитых странах много инвестируют в выпуск электромобилей, что это приводит к сокращению автомобилей с бензиновым мотором. Власти этих стран хотят, чтобы их улицы оставались чистыми, поэтому отдают предпочтение экологически чистому транспорту. Его количество растет: если в 2010 году по всему миру можно было насчитать порядка 10 тыс электромобилей, то сегодня — около 5 млн единиц. По прогнозам экспертов, до 2022 года их появится так много, что они подешевеют и их цена не сильно будет отличаться от бензиновых обычных моделей.
В электромобиле самой дорогой частью является литийионный аккумулятор: несколькими годами ранее его цена составляла половину общей стоимости машины. Теперь аккумулятор стоит примерно 33% от общей цены модели, а до 2025 года составит уже до 25%. В этом случае электромобили станут доступными и постепенно вытеснят обычные автомобили.
Однако не все эксперты оптимистично настроены относительно эксплуатации электромобилей. Некоторые считают, что они не такие уж и экологически безопасные, как говорят их производители. По некоторым данным, если, например, при производстве одного «мерседеса» с ДВС загрязнение окружающей среды составляет 18%, то при производстве одного электромобиля — 45%.
Загрязнение окружающей среды от производства электромобилей высокое, потому как для изготовления литийионного аккумулятора используются редкие химические элементы — кобальт, литий, марганец. Мало того, источником загрязнения является выработка электрической энергии для питания электромобилей. При увеличении доли таких машин повысится нагрузка на электростанции. В мегаполисе может стать меньше смога, а вот там, где расположена электростанция, ухудшится экологическая обстановка.
